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    成都變速箱檢測需注意的四大現象

    發布時間:2021-01-13 10:45

      如今中國汽車到處跑,特別是假日景點,車進不去,出不來。如今駕駛執照幾乎成了年輕人的標配,再加上汽車最后兩大部件,一是發動機,二是變速箱。那今天我們就來談一談汽車成都變速器檢測在故障前的征兆。變速箱出現這4種現象,趕緊去檢查,否則造成的后果你難以接受!

      一,變速箱打滑。

      駕駛過程中,加油門時,可聽到發動機空轉(與掛在P擋或N擋時踩油門的感覺相似),但汽車沒有明顯的速度提升,加速無力;另一種情況是平車道行駛基本正常,但上坡無力,發動機轉速較高。

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      理由:液壓油面過高,運轉時被行星排劇烈攪動,產生大量氣泡;離合器或制動摩擦片磨損過多,制動帶磨損過多或燒焦。

      二,是齒輪箱漏油。

      現象:起步時車子較費力,而行駛時踩油門時出現轉速提高但加速不明顯的現象。

      失效原因:由于齒輪箱內部密封老化、密封不良造成的漏油。

      三,跳擋慢速。

      對普通AT變速箱來說,加速時會感覺到明顯的跳擋!假如發現,在行駛中跳擋不如以前快,那就說明你的變速箱有問題!大多數情況下,閥體內部壓力太低。

      解決的辦法是先清洗齒輪箱,換掉齒輪箱油,再試一試,不行就必須拆開。

      四,掛擋困難;

      這主要是因為手動變速器的問題,如果車主在踩入離合后換擋,無論是調高還是調低檔位都變得異常困難,此時變速器已經出現問題,車主需要特別注意。導致問題的原因可能是變速箱油不足或粘度不足,或者離合器連結除故障。對以上兩種原因引起的故障原因車主都不能通過手動解決,因為更換變速箱油需要使用特殊的儀表,而離合器聯動調整更是需要專業師傅維修。

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