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    大眾/奧迪/斯柯達-7速干式雙離合


     

    大眾是裝配變速箱種類最廣泛的廠家,從德國采埃孚的4AT、5AT、6AT、8AT,日本愛信6AT、8AT,再到自己研制生產的6/7速雙離合,以及通用公司的變速箱等,大眾都有裝車?,F在大眾自己研制的7速雙離合變速箱,普遍裝在自己的熱門產品上,這款變速箱的足跡遍布五湖四海。


    這款變速箱裝了多少款車?從目前大眾的廠商數據來看,1.4T、1.8T的發動機,大部分都匹配的是7速干式雙離合。熱銷的帕薩特、邁騰、速騰、朗逸捷達、高爾夫、桑塔納;MPV途安;時尚轎跑CC、尚酷、凌渡、甲殼蟲等,都有車型裝載這款變速箱。除了大眾車型,很多奧迪車型也在使用這款變速箱:奧迪A1、A3、Q3等小排量前驅車也在大量裝車。大眾的另外一個品牌斯柯達也大量采用這款變速箱??梢哉f這是大眾奧迪集團裝車量最大的變速箱了。隨著大量的裝車和從歐洲遠渡重洋來到中國的水土不服,大眾7速雙離合變速箱一度遭遇了大規模的問題和召回,幾度成為是汽車行業的熱門討論話題。目前裝載這款變速箱的車型保有量只增不減,許多問題也暴露無遺,可以說這是維修量很高的一款變速箱。



    2013年3月20日,大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,決定自2013年4月2日起,以‘車輛因變速箱內機電單元的電子故障或者油壓不足,可能導致動力輸出中斷,存在安全隱患?!癁闂l例召回部分缺陷汽車,共計384181輛。這次召回的車型是大眾集團涉及搭載型號為DQ200型(OAM)7速干式干式雙離合。在何以承受的范圍內,雙離合變速箱已經絕對能夠滿足一般車輛要求,但對于激烈的駕駛方式還是不夠。因為如果是干式離合器,傳動過程中會產生過多的熱量,而濕式離合器則比較容易打滑。于雙離合變速箱是電腦控制的智能變速箱,它的升降擋需要通過電腦向發動機發送信號,并且要等發動機回復后確認后才能完成升降擋。多一個環節就多一個可能故障點,由于智能電子設備的使用增加了故障的機率。

    大眾車型變速箱年款奧迪

    斯柯達

    大眾7速干式雙離合變速箱常見問題/故障原因

    ①故障現象:起步抖動,有異響。

    故障原因:雙離合器磨損。更換雙離合器

    ②故障現象:前進擋和倒檔不走車

    故障原因:機電控制單元電機燒毀。更換機電控制單元

    ③故障現象:低速/低擋位頓挫

    故障原因:雙離合燒灼,更換雙離合總成

    ④故障現象:無倒擋和2擋

    故障原因:K2離合器燒灼,更換離合器

    ⑤故障現象:動力中斷

    故障原因:高速過熱失去動力,控制單元程序升級

    點擊查看:①變速箱維修流程 ②變速箱維修專題 ③變速箱異響原因 ④變速箱沖擊、發聳原因

    車型、故障僅供參考,若有疑問請致電:028-84370200/84318811(前臺)/13709029910(龔經理)

    變速箱換油量:

    變速箱總油量2L,換油量:重力換油約1.7L

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